央广网北京5月11日消息(记者赵珂 实习记者刘香玺)据经济之声《天下公司》报道，北京时间今天晚上，美国内华达州拉斯维加斯郊区的沙漠里将进行一场公开的科技测试，测试的项目就是特斯拉创始人埃隆·马斯克提出的所谓“超级高铁”。

超级高铁系统是马斯克在2013年提出来的，超级高铁是一种未来交通系统。超级高铁的车厢像一个胶囊。每一个胶囊被放置于真空管道中，像炮弹一样被发射到目的地。胶囊处于几乎没有摩擦力的环境中，可以不间断地行驶。

在能源方面，超级高铁将采用自供电设计，通过在管道上部铺设太阳能面板，产生足够的电能维持运行。同时，尽管真空管道运输能够达到超高速度，但乘客却不会感受到高强度的加速度。它将比火车和飞机更安全、更便宜、更安静。

这一构想中的关键是如何实现运行管道的真空?在马斯克的设计中，其技术原理是在地面或地下建一个密闭管道，用真空泵将管道抽成真空或部分真空。在这样的环境中运行的车辆，行车阻力会大大减小，从而有效地降低能耗，同时气动噪声也可以大大降低。

超级高铁的另一大亮点是悬浮技术。悬浮技术要解决的是接触摩擦的阻力，利用磁悬浮或气悬浮技术使车厢在真空管道中无接触、无摩擦地运行，达到点对点的传送运输。

由于几乎没有摩擦阻力，超级高铁有着比现在的民航飞机和火车更快的速度。目前民航飞机中速度最快的是波音747，它的巡航最快可以达到将近每小时1120公里，而按照马斯克的设想，超级高铁的时速将达到每小时1200公里。乘坐超级高铁，从洛杉矶到旧金山只要35分钟，从北京到上海只需一个小时。

Hyperloop One(Hyperloop即超级高铁)是具体运作马斯克“超级高铁”项目的公司。这家公司宣布，它已经完成了8千万美元的B轮融资，除了已有的投资者之外，又引进了一些新的投资者，包括科斯拉创投、法国国家铁路公司等。